Završena rekonstrukcija Velikog stepeništa na Savskom šetalištu na Kalemegdanu

0
111

Završeni su radovi na rekonstrukciji Velikog stepeništa sa terasom, smeštenog na jugozapadnom delu Beogradske tvrđave s fronta, odnosno na mestu gde su se ranije nalazili skriveni put i rov sa protivtenkovskom preprekom. Zamenjena ja završna obloga stepeništa.

Zbog velikih oštećenja i neadekvatnog kamena neotpornog na vremenske uslove, gazišta je zamenjeno monolitnim kamenim blokovima, kamenom približnog izgleda i boljih svojstava od dosadašnjeg koji se gotovo raspadao…

Iz Grada naglašavaju da se Veliko stepenište  rekonstruisalo upravo zbog mnogobrojnih pukotina i krupnih komada koji su nedostajali, a pre svega zbog nebezbednosti za šetače, o kojoj svedoče i mnogobrojne prijave upućene od strane građana i inspekcije.

Za ove radove, Grad Beograd je izdvojio čak 14,5 miliona dinara. Projekat su izradili stručnjaci Zavoda za zaštitu spomenika kulture grada Beograda.

Od kad su otvorene – pravi magnet za turiste i šetače: Tu su se mnogi sjatili da prave selfije ili mini video klipove. Uglavnom mlađi ali i stariji dolaze. Ima dosta stranaca i dobro su upućeni oko dešavanja na Kalemegdanu. Uglavnom su zadovoljni stepencama i puni pozitivnih utisaka. Takođe, neki su nam isoričalai da je jako bitno da se prilikom svih radova zadrži autentično jezgro starog Beograda.

selfi

-Stepenice ne smeju previše da odudaraju od okoline Kalemegdana. Bolje onda i da su stare i oštećene-reklo nam je u glas par devojaka koje smo presleli odmah po renoviranju, još dok nije sklonjena zaštitna plastična ograda.

Nešto drugačijeg mišljenja bili su devojka i mladić koji su prolazili ispod stepenica:

-Sve nam je ok, lepo izgleda, nije problem što je pre rekonstrukcije, sve rušeno. Mi smo samo protiv gondole.

Bilo je i onih koji su bili izričito protiv novoreniviranih stepenica istakavši da im se uopšte ne dopadaju stepenice i nije trebalo da se ruše stare.

_I0A0344_resized

Drugi, nešto stariji su imali poverenja u autore rekonstrukcije i istakli da im treba verovati.

-Lepo je i zadovoljna sam – kaže Ana iz Beograda, dok njena prijateljica smatra da je samo problem što se boja stepenica razlikuje od sivlje boje ograde, ali nas gospođa iz Beogradske tvrđave uverava da će se to vremenom izjednačiti.

Ovaj deo tvrđavskog prostora, prvi put je uređen još nakon I svetskog rata, tokom obimnih radova na sređivanju Kalemegdana. Idejni projekat je autorsko delo inžinjera Aleksandra Krstića. Projekat je predvideo monumentalno stepenište sa dva pravougaona podesta.

Međutim, veliko stepenište i uostalom produžetak Savskog šetališta, napravljeni su na klizištu. Prilikom bombardovanja 1941. godine, prostor je bio poprilično oštećen, naročito dekorativna obrada objekta. Ovako devastirano stepenište je najverovatnije bilo obnovljeno tokom rata, u pojednostavljenoj formi, bez nekadašnje monumentalnosti. Tokom 50-ih i 60-ih godina XX veka, stepenište i šetalište su zapušteni zbog lošeg održavanja.

_I0A0350_resized

Krajem osamdesetih godina je doneta odluka da se pristupi sanaciji i restauraciji, pa je 1989. godine ponovo napravljena ograda, postavljena nova gazišta, a urađena je i kosa stepenišna ploča. Iako je ovaj metod sanacije terena i stepeništa bio dobar, izbor kamena za monolitna gazišta pokazao se kao loš. Reč je o bračkom krečnjaku koji po svojim fizičko-mehaničkim svojstvima nije odgovarao nameni. Kamen je brzo počeo da propada, zbog loše otpornosti na mraz pojavile su se mnogobrojne pukotine, koje su se vremenom uvećavale.

Poslednji put pre ovogodišnje sanacije, velikog stepenište je sređivano 2006. godine i tom prilikom su pukotine zalivene cementnim malterom, “zakrpljene” veštačkim kamenom nepoznatog sastava, dok su veći nedostaci nadomešteni pločastim kamenim delićima u cementnom malteru. Međutim, ovakav metod sanacije veoma brzo se pokazao jako loš, pa su se na stepeništu  pojavila još veća oštećenja. Osim samih gazišta problemi su se javljali i sa ogradom, koja je napravljena od mašinski obrađenog kamena peščara, a zbog metalnih ankera koji zbog ispranih spojnica i mehaničkih oštećenja dolaze u kontakt sa vazduhom i vodom širi se rđa, koja prelazi na kamen, dovodi se do pojave pukotina i do otpadanja pojedinih elemenata ograde.

kraj

OSTAVI ODGOVOR